問答題車站到發(fā)線軌道電路故障接車時，應(yīng)由誰確認(rèn)接車線路空閑？
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盡頭線的起點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況確定，到發(fā)線一般為進(jìn)入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機(jī)。
題型：單項選擇題
線路（）指在線路的全長中，可以停放機(jī)車車輛而不影響信號顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓中間道岔除外）或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護(hù)軌屬于（）部分。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。
題型：單項選擇題
未設(shè)置助理值班員崗位的單雙線色燈電鎖器聯(lián)鎖車站，發(fā)車時，監(jiān)視列車，由（）扳道員（長）確認(rèn)列車尾部標(biāo)志及列車尾部越過最外方道岔。
題型：單項選擇題
從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。
題型：單項選擇題
股道信號（）道如何顯示夜間—白色燈光上下?lián)u動。
題型：單項選擇題
機(jī)車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。
題型：單項選擇題
距調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)車指揮人較遠(yuǎn)的信號操縱、扳道或道口看守人員，送交書面計劃確有困難時，可先口頭布置（）鉤，在第一鉤作業(yè)時，由調(diào)車指揮人或其指定人員帶交書面計劃；使用無線通信設(shè)備傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計劃時，必須有錄音功能。
題型：單項選擇題