A.0.5~1m/s
B.0.5~1.5m/s
C.1~2m/s
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A.10m/s
B.12m/s
C.14m/s
A.每班
B.每天
C.每周
A.每天
B.每班
C.每小時(shí)
A.0.3m/s
B.0.5m/s
C.1m/s
A.1h
B.1.5h
C.2h
最新試題
煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點(diǎn)，一定要嚴(yán)肅制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸，摘掛卡子時(shí)，無(wú)極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場(chǎng)，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。
把鉤工可以進(jìn)入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
處理煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼上口卡堵時(shí)，處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉(cāng)、溜煤（矸）眼上部的安全地點(diǎn)，用長(zhǎng)桿桶，禁止正對(duì)卸煤口站著桶，否則，當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí)，捅煤人員很容易被煤（矸）流打傷。
皮帶巷機(jī)道消防設(shè)施要齊全，每隔50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門，機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的黃沙和2個(gè)以上合格的滅火器，同時(shí)機(jī)頭要備有不少于25米的消防軟管。
車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備，如見到有人帶電檢修時(shí)，要堅(jiān)決制止。
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。
單軌吊車是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。