A.使磁頭升降
B.通過(guò)靜音開(kāi)關(guān)切斷前臵放大電路的供電
C.切斷放音電路電源
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A.普通型換向機(jī)芯和自動(dòng)換向機(jī)芯
B.中頻放大機(jī)芯和調(diào)頻中頻信號(hào)放大機(jī)芯
C.調(diào)頻高頻信號(hào)放大電路機(jī)芯、混頻電路機(jī)芯、本振電路機(jī)芯、調(diào)頻選頻機(jī)芯及預(yù)中頻放大電路機(jī)芯等
下圖為汽車(chē)音響的電源穩(wěn)壓濾波電路和供電流程典型結(jié)構(gòu)圖,二極管VD的作用是()。
A.當(dāng)電源極性接反,它將正偏導(dǎo)通,使熔斷器熔斷,以保護(hù)汽車(chē)音響的后級(jí)電路不致受損
B.用作波段切換,為相應(yīng)的波段供電
C.給電動(dòng)機(jī)和前臵放大電路供電
汽車(chē)音響因過(guò)壓損壞時(shí),采用下圖供電方式的一般會(huì)造成()損壞。
A.電阻R1
B.三極管VT1
C.電容擊穿
A.0
B.24
C.15
A.12
B.5
C.24
最新試題
汽車(chē)音響出現(xiàn)音輕的故障在排除了放音前置放大電路的原因后,可能的原因是()。
數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)()個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
在檢修收音通道電路故障時(shí),通常優(yōu)先采用()的方法。
對(duì)于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車(chē)音響,一般采用調(diào)頻頭來(lái)完成調(diào)頻的()。
汽車(chē)音響若收音正常,放音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障發(fā)生在()中。
磁帶正常運(yùn)行時(shí),導(dǎo)致磁帶被扎(絞)帶的原因主要有()。
短路檢查法常用來(lái)判斷()等。
汽車(chē)音響接地線一般用黑色線,有()等。
避免無(wú)意中鎖住音響,正確的是()。
若調(diào)幅收音正常,調(diào)頻立體聲收音時(shí)某一聲道無(wú)聲,則故障大都發(fā)生在()。