A.迅速檢查發(fā)動機某一缸工作狀況
B.檢查空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)的性能
C.檢查冷卻系統(tǒng)故障
D.檢查廢氣控制系統(tǒng),準(zhǔn)確檢查三效催化轉(zhuǎn)化器
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A.車輛在運行中曾經(jīng)發(fā)生過輕微的、瞬時的偶發(fā)性故障,很快又恢復(fù)正常
B.偶發(fā)性1、2次斷火故障,瞬時斷油故障
C.空氣流量傳感器信號超差
D.瞬時外界電磁波干擾故障
A.?dāng)?shù)字式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
B.磁脈沖式曲軸位臵傳感器
C.?dāng)?shù)字式空氣流量傳感器
D.霍爾式車速傳感器
A.燃油溫度傳感器
B.廢氣再循環(huán)閥位臵傳感器
C.熱線式空氣流量傳感器
D.爆震傳感器
A.發(fā)動機負(fù)荷
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動機負(fù)荷和轉(zhuǎn)速
A.3~7
B.0
C.1
最新試題
用示波器檢測汽油機高壓波形時,發(fā)現(xiàn)某一個氣缸的點火高壓過高,說明故障可能在()
汽車前照燈遠(yuǎn)光要求能照明前方()米內(nèi)范圍有無障礙物。
配合間隙和自由行程等是屬于診斷參數(shù)中的()類。
CA6102發(fā)動機的點火順序為()。
以下能用來表征發(fā)動機氣缸密封性的診斷參數(shù)是()。
分析機油壓力過低的診斷思路。
一般配制電解流的相對密度應(yīng)為()g.cm-3。(25℃)
發(fā)動機大修以后磨合里程一般不少于()公里。
轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般控制在()次/分范圍內(nèi)。
在齒輪式機油泵的齒輪檢修中,要檢測“三隙”是否符合技術(shù)要求,其中()對機油泵供油壓力影響最大。