A、600
B、700
C、800
D、900
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、60k/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗21mm
B、60kg/m鋼軌頂擦傷3mm
C、鋼軌頭下頦透銹長(zhǎng)度30mm
D、鋼軌某一部位有裂紋
A、l:0.8:1.3:0.04
B、1:0.4:1.2:O.02
C、1:O.6:1.4:0.03
D、1:O.3:1.1:O.01
A、支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪
B、使列車按正確的方向運(yùn)行
C、固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)
D、將來自車輛的壓力傳送給軌枕
A、910mm
B、820mm
C、805mm
D、790mm
A、正火
B、淬火
C、退火
D、回火
最新試題
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為()。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()