A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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A、50m
B、75m
C、100m
D、150m
A、車輪脫軌后，遇到道岔護(hù)軌后自行復(fù)軌
B、車輪脫軌后，車輪碰軋橋梁上的護(hù)輪軌后自行復(fù)軌
C、車輪脫軌后，車輪碰軋夾鐵后自行復(fù)軌
D、車輪向上懸空離開軌面，拉一下又能落至軌面上時(shí)
A、4
B、3
C、2
D、I
A、2m
B、2.5m
C、3m
D、3.5m
A、80mm
B、100mm
C、125mm
D、150mm
最新試題
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線，道岔軌向（直線）經(jīng)常保養(yǎng)管理值（）mm。
液壓起撥道器在使用前，應(yīng)檢查油箱內(nèi)油液是否充足，（）工作是否正常。
線路設(shè)備狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：評定合格分?jǐn)?shù)為（）。
液壓起撥道器更換液壓油前，用（）將油箱內(nèi)洗干凈。
液壓方枕器在使用時(shí)，活塞桿不可（）。
在高溫季節(jié)，當(dāng)軌溫超過（）℃或氣溫超過36℃時(shí)，應(yīng)增派巡守人員，加強(qiáng)線路巡查。
線路設(shè)備評分標(biāo)準(zhǔn)中，道床不潔率指的是通過邊長（）mm 篩孔的顆粒的質(zhì)量比。
墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類，分別與不同的軌道類型配套使用。（）
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。（）