A.隔離法、冷卻法
B.冷卻法和窒熄法
C.隔離法、冷卻法和窒熄法
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A.道路情況
B.消防設(shè)備、供電線路和用電設(shè)備
C.車(chē)輛停放情況
A.對(duì)
B.不對(duì)
A.對(duì)
B.不對(duì)
A.運(yùn)輸部門(mén);各專(zhuān)業(yè)部門(mén)
B.運(yùn)輸部門(mén);司令部門(mén)或各專(zhuān)業(yè)部門(mén)
C.運(yùn)輸部門(mén);司令部門(mén)
A.對(duì)
B.不對(duì)
最新試題
制動(dòng)器、離合器摩擦襯片,應(yīng)用酒精清洗。
汽車(chē)是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無(wú)條件的把行車(chē)速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車(chē)的目的。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
下列所繪()圖,底色為()色,箭頭為()色。
來(lái)油不暢與油箱沒(méi)有關(guān)系。
汽車(chē)的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電器設(shè)備四部分。
一般汽油車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為15-22。
汽車(chē)初駛階段的磨合情況對(duì)汽車(chē)使用壽命沒(méi)有影響。
一般說(shuō)來(lái),齒面的磨損在()區(qū)域最大。