單項選擇題對貨主而言,以下那一點不是貨柜運輸之優(yōu)點?()
A.減少貨物搬運破損及污染
B.減少保險費負(fù)擔(dān)
C.減少裝卸及倉儲費用
D.免除貨物包裝費用
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1.單項選擇題傭船契約中裝卸期間之約定方式最常使用()
A.連續(xù)日
B.工作日
C.天氣良好工作日
D.習(xí)慣速度
2.單項選擇題陸橋作業(yè)系陸運與以下何種運送方式配合之復(fù)合運送?()
A.海運
B.陸運
C.空運
D.內(nèi)陸水運
3.單項選擇題一般的貨物水險保單都是屬于()
A.航程保單
B.定期保單
C.航空保單
D.增值分紅保單
4.單項選擇題出口商為避免因進口地發(fā)生戰(zhàn)爭致貨物無法進口或無法收取貨款,則可選擇投保()
A.戰(zhàn)爭險
B.全險
C.平安險
D.輸出保險
5.單項選擇題貿(mào)易條件為CIF,何方有義務(wù)購買保險負(fù)擔(dān)保險費?()
A.賣方
B.買方
C.船運公司
D.買方代理商
最新試題
價差度量法包括()。
題型:單項選擇題
易救濟效應(yīng),就是對貿(mào)易救濟措施采取后的()變化的度量。
題型:單項選擇題
凱恩斯的貿(mào)易保護理論中的重要組成部分有()
題型:多項選擇題
進口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進口工業(yè)生產(chǎn)()。
題型:單項選擇題
貿(mào)易國家記錄和編制進出口貨物統(tǒng)計的方法有()。
題型:多項選擇題
經(jīng)濟增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
題型:多項選擇題
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括()
題型:單項選擇題
在機會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
題型:單項選擇題
出口使生產(chǎn)者()。
題型:單項選擇題
從理論上說,全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含()。
題型:單項選擇題