A、鋼軌全截面至少斷成兩部分
B、裂紋已經(jīng)貫通整個(gè)軌頭截面
C、裂紋已經(jīng)貫通整個(gè)軌底截面
D、鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊
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A、經(jīng)常保持線路設(shè)備狀態(tài)完好,質(zhì)量均衡。
B、使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
C、盡量延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
D、更換失效的設(shè)備。
A、用接頭夾板和接頭螺栓將兩根鋼軌連接起來。
B、使鋼軌接頭部位也具有承受彎矩和橫向力的能力。
C、利用夾板和鋼軌之間摩阻力限制鋼軌伸縮,控制軌縫值。
D、接承受著機(jī)車車輛荷載的作用并引導(dǎo)機(jī)車車輛運(yùn)行。
A、鋼軌
B、軌枕
C、聯(lián)結(jié)零件
D、道床及軌道加強(qiáng)設(shè)備
E、道岔組成
A、接頭夾板
B、接頭螺栓
C、螺母
D、墊圈
E、軌距塊
A、雙頭夾板
B、平形夾板
C、角形夾板
D、魚尾形夾板
E、異形夾板
最新試題
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí),應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。