最新試題

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。

題型:判斷題

對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同

題型:單項選擇題

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

題型:判斷題

柴油機在起動機怠速工況時,振動及排氣黑煙較明顯。

題型:判斷題

進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。

題型:判斷題

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

題型:判斷題

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

題型:判斷題

使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時,必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時,只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

題型:單項選擇題

裝配時,正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。

題型:判斷題

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

題型:判斷題