A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.18個(gè)月
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A.6個(gè)月
B.12個(gè)月或檢修后
C.18個(gè)月
D.3個(gè)月
A.船舶小修時(shí)進(jìn)行
B.船舶檢修時(shí)進(jìn)行
C.事故修理時(shí)進(jìn)行
D.船舶塢內(nèi)檢驗(yàn)修理時(shí)進(jìn)行
A.減輕重量、增加浮性
B.增加舵葉強(qiáng)度
C.減輕舵承的承受力和摩擦力
D.防止舵葉內(nèi)部銹蝕
A.瀝青
B.水
C.甘油
D.煤油
A.每天至少檢查手操舵一次
B.每12h至少檢查手操舵一次
C.每8h至少檢查手操舵一次
D.每個(gè)航行班至少檢查手操舵一次
最新試題
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
從節(jié)能的角度來(lái)考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角,舵角限位器通常可設(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。