A.±3%
B.±5%
C.±4%
D.±10%
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你可能感興趣的試題
對(duì)新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行（）
①空轉(zhuǎn)試驗(yàn)；
②碼頭邊拋起試驗(yàn)；
③海上拋起試驗(yàn)。
A.①②對(duì)
B.②③對(duì)
C.①③對(duì)
D.①②③全對(duì)
對(duì)用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進(jìn)行檢查和試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）
①外觀檢查；
②材料力學(xué)性能試驗(yàn)；
③拉力試驗(yàn)；
④拉斷試驗(yàn)。
A.①②③④對(duì)
B.②③④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①②③全對(duì)
A.及時(shí)補(bǔ)做錨鏈標(biāo)志
B.錨爪、錨干有晃動(dòng)肘，應(yīng)更換
C.錨鏈筒腐蝕和磨損嚴(yán)重應(yīng)焊補(bǔ)磨光
D.左、右錨相互調(diào)換
下列說(shuō)法正確的是（）。
①白天拋起錨時(shí)應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記；
②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；
③當(dāng)無(wú)檔鏈環(huán)磨損超過(guò)5%時(shí)不能再用；
④無(wú)限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時(shí)應(yīng)換新；
⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進(jìn)行磨損檢查。
A.僅①對(duì)
B.②③④⑤對(duì)
C.①②對(duì)
D.①③⑤
起錨時(shí)，如有下列（）特征可以判定錨離底。
①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；
②錨機(jī)負(fù)荷突然降低；
③錨機(jī)負(fù)荷突然增加；
④錨鏈標(biāo)志露出水面；
⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
A.①②
B.①③④
C.③④⑤
D.①②④⑤
最新試題
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)（）
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機(jī)艙供電，開(kāi)啟錨機(jī)電源Ⅱ，移開(kāi)防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無(wú)異常情況Ⅲ，將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開(kāi)制鏈器，松開(kāi)剎車(chē)帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器，待口令拋錨
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線(xiàn)下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線(xiàn)到最上層艙室頂部的有效高度；④船長(zhǎng)范圍內(nèi)夏季載重線(xiàn)以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
對(duì)新安裝的錨機(jī)要進(jìn)行（）①空轉(zhuǎn)試驗(yàn)；②碼頭邊拋起試驗(yàn)；③海上拋起試驗(yàn)。
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的（）。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開(kāi)錨機(jī)罩，察看有無(wú)異常情況；③將剎車(chē)帶剎牢，脫開(kāi)離合器，檢查空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
錨收妥后，收尾的正確操作順序是（）。Ⅰ.剎緊剎車(chē)帶，脫開(kāi)離合器；Ⅱ.上妥制鏈器；Ⅲ.蓋上防浪板與錨鏈管蓋板；Ⅳ.切斷錨機(jī)電源；Ⅴ.通知機(jī)艙斷電、停錨鏈水。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來(lái)確定的。
錨鏈總長(zhǎng)度大于19節(jié)時(shí)（）
海船上錨機(jī)布置多為（）。