A.橫向的水密艙壁;強肋骨;
B.縱桁;縱骨;
C.橫向的制蕩艙壁;強肋骨;
D.縱向的制蕩艙壁;強肋骨。
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A.小于32mm;
B.不得小于50mm;
C.為65mm;
D.不得小于32mm。
A.半平衡舵;
B.流線型舵;
C.平衡舵;
D.不平衡舵。
按堆錐使用位置及功能不同,可分為()
①中間堆錐;
②底座堆錐;
③自動定位錐;
④調(diào)整堆錐;
⑤半自動堆錐。
A.①②③④;
B.①②④⑤;
C.②③④⑤;
D.①②③⑤。
A.用浮船塢原理浮進浮出;
B.用龍門吊吊上吊下;
C.用升降平臺浮上浮下;
D.用拖船拖進拖出。
B級分隔是指由符合()要求的艙壁、甲板、天花板或襯板所組成的分隔。
①其構(gòu)造能在最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗結(jié)束時,防止火焰通過;
②具有符合規(guī)定的隔熱值;
③以認(rèn)可的不燃材料制成。
A.①、②;
B.①、③;
C.②、③;
D.①~③。
最新試題
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時,油柜的高度()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據(jù)是()。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。