A、人工費(fèi)
B、材料費(fèi)
C、養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)
D、其它直接費(fèi)
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A、平整度
B、防水性能
C、抗滑性能
D、強(qiáng)度
A、流動(dòng)性
B、含砂率
C、水的用量
D、和易性
A、破壞路肩
B、路基風(fēng)蝕
C、沙埋
D、產(chǎn)生路面裂縫
A、小修保養(yǎng)
B、專(zhuān)項(xiàng)工程
C、大修工程
D、工程檢測(cè)
A、抗壓強(qiáng)度
B、密實(shí)度
C、整體性
D、耐久性
最新試題
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車(chē)、路基沉陷時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí),宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點(diǎn)。()
鋼橋制造的所有焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須為操作熟練人員,無(wú)需持證上崗。()
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不低于80min。()
可以在15攝氏度的溫度下進(jìn)行改性環(huán)氧砂漿混凝土的。()
橋梁的橋面鋪裝損壞面積較大時(shí),可以在原橋面上直接加鋪。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗(yàn)。()