A、專人指揮
B、專人護送
C、專車運輸
D、并設置顯示界限的紅燈
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A、中速行駛
B、遇有彎道、下坡時提前減速、盡量避免
C、行駛嚴禁使用加熱系統(tǒng)
D、駕駛員應避免疲勞駕駛
A、管理
B、加工
C、運輸
D、檢驗和銷毀
A、有利生產(chǎn)，方便職工生活
B、符合防洪，防火等安全要求
C、具備文明生產(chǎn)，文明施工
D、施工現(xiàn)場設施
A、安裝
B、巡檢
C、維修
D、拆除
E、用電組織設計
A、設置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機構或者組織，配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生專業(yè)人員，負責本單位的職業(yè)病防治工作
B、制定職業(yè)病防治計劃和實施方案
C、建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程
D、建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動者健康監(jiān)護檔案
E、建立、健全工作場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價制度
最新試題
以下屬于導致事故間接原因的是（）
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調查處理條例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）
能見度不良時，水上作業(yè)場地應按規(guī)定啟用聲響警示設備和紅光信號燈。
風沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設施應滿足防風、防沙要求，駐地附近應設置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應及時清理冰雪并應采取防漏電措施（）
設計單位的設計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應付主要責任。判斷這一分析是否正確？（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級》（GB3608）的有關規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導致此事故發(fā)生的直接原因。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，下列哪項不屬于本次事故的主要原因（）
針對鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進行接長處理。（）