A、氣缸工作容積
B、氣缸總?cè)莘e
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積
D、單缸工作容積
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A、純凈的空氣
B、油氣混合物
C、高濃度的柴油
D、柴油
A、40~50
B、60~70
C、80~90
D、90~120
A、摩擦片過(guò)厚
B、踏板自由行程過(guò)小
C、踏板自由行程過(guò)大
D、個(gè)別壓板彈簧折斷
A、1
B、2
C、3
D、4
A、進(jìn)氣沖程
B、壓縮沖程
C、做功沖程
D、排氣沖程
最新試題
裝載機(jī)司機(jī)出駕駛室可以不帶安全帽。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
裝載機(jī)市提作業(yè)時(shí)要建立好安全*區(qū)域,實(shí)現(xiàn)與市提車(chē)輛的隔離。
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
下列屬于裝載機(jī)行駛中要做到()。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤(pán)()裝置。
非制動(dòng)狀態(tài)時(shí),摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長(zhǎng),制動(dòng)也很少使用,但摩擦片和制動(dòng)盤(pán)卻很熱。這屬于裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)()故障。
為了獲得較大的牽引力,裝載機(jī)一般采用雙輪驅(qū)動(dòng)。