單項選擇題傳動效率愈高,則損失于傳動系的能量愈少,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性就()。
A、愈差
B、愈好
C、不變化
D、隨意變化
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1.單項選擇題柴油發(fā)動機(jī)噴油提前角過大,不僅會造成發(fā)動機(jī)啟動困難,功率下降,油耗增大,而且會使發(fā)動機(jī)()。
A、著火延遲期縮短、排氣溫度降低
B、著火延遲期延長、工作粗暴
C、著火延遲期縮短、排氣溫度升高
D、著火延遲期延長、補(bǔ)燃嚴(yán)重
2.單項選擇題節(jié)氣門部分開啟時的速度特性,稱為汽油發(fā)動機(jī)的()。
A、負(fù)荷特性
B、外特性
C、部分特性
D、速度曲線
3.單項選擇題當(dāng)汽油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過標(biāo)定轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機(jī)功率增加不多,其油耗呈()趨勢。
A、基本不變
B、緩慢下降
C、急劇下降
D、急劇上升
4.單項選擇題在道路良好,汽油發(fā)動機(jī)后備功率較大的情況下,通過合理裝載,使發(fā)動機(jī)經(jīng)常工作在()處,可以降低油耗。
A、最大功率的1/2
B、最大功率的1/3
C、最大功率的2/3
D、最大功率
5.單項選擇題油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時的速度特性稱為柴油發(fā)動機(jī)的()。
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負(fù)荷特性
D、部分特性
最新試題
別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點信號來自于()。
題型:單項選擇題
傳動系機(jī)械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
題型:判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項選擇題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
題型:判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
題型:單項選擇題
()是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:單項選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。
題型:判斷題