A.調(diào)節(jié)偏舵角大??；
B.克服偏航慣性；
C.消除單側(cè)偏航；
D.減少舵機(jī)工作。
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A.10°；
B.15°；
C.4°；
D.8°。
A.230；
B.760；
C.450；
D.900。
A.4500；
B.760；
C.900；
D.2300。
A.5～7.5m/min；
B.5～7.5m/s；
C.8～9m/s；
D.8～9m/min。
A.穩(wěn)定性高；
B.便于收藏；
C.自潔能力強(qiáng)；
D.重心低。
最新試題
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。