A.英國(guó)
B.中國(guó)香港
C.荷蘭
D.加拿大
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A.商港
B.軍港
C.海港
D.漁港
A.團(tuán)結(jié)和諧
B.合作進(jìn)取
C.務(wù)實(shí)盡責(zé)
D.誠(chéng)信效益
A.誠(chéng)信為本
B.以人為本
C.服務(wù)至上
D.互惠共贏
A.天津港
B.大連港
C.秦皇島港
D.連云港
A.集裝箱
B.散貨
C.能源
D.煤炭
最新試題
評(píng)論家們普遍認(rèn)為——強(qiáng)于世界者必盛于海洋,衰于世界者先敗于海洋。
節(jié)日文化不能用來(lái)開(kāi)展文化活動(dòng)。
港口文化建設(shè)不能提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和企業(yè)的管理水平,但能樹(shù)立良好的企業(yè)形象。
上海的綠色電力體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展原則。
港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。
安全體制的變革實(shí)質(zhì)是安全及價(jià)值觀的轉(zhuǎn)變和安全意識(shí)的增強(qiáng)。
港口安全對(duì)樹(shù)立良好城市形象具有重要責(zé)任。
加強(qiáng)港口企業(yè)文化建設(shè),對(duì)于推動(dòng)港口企業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
保障效益原則是港口安全生產(chǎn)的目的,但不是制定戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)。
隨著航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新,傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實(shí)際運(yùn)用均面臨著巨大的難題。