A、0.2
B、0.3
C、0.49
D、0.6
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A、最大起重量
B、貨物重心
C、載荷中心
D、A和B
A、人的不安全行為
B、物的不安全因素
C、人的不安全行為和物的不安全因素
D、管理失誤
A、2
B、2.3
C、2.5
D、3
A、必須戴手套
B、嚴(yán)禁戴手套
C、按工件是否尖利選擇應(yīng)否戴手套
D、可以戴膠手套
A、潮濕和濕氣過大的室內(nèi)
B、上桿登高作業(yè)
C、雷、雨、雪天的戶外作業(yè)
D、六級及以上大風(fēng)時(shí)的戶外作業(yè)
E、工作位置過于狹窄
最新試題
鑄造中,模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易,并可保證鑄件質(zhì)量。
港機(jī)封存前不用做全面的維護(hù),不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。
港口內(nèi)燃裝卸機(jī)械電氣設(shè)備主要由電源、配電裝置、用電設(shè)備三部分組成。
交接時(shí),對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象,應(yīng)有交班司機(jī)講清楚,記錄后方可接車。
加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。
港口內(nèi)燃拖車的傳動(dòng)系有機(jī)械式,液力機(jī)械式二種類型。
電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比,電流越大,電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。
港機(jī)管理應(yīng)對港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過程的管理。
有機(jī)型防凍液可以兌水使用,但水不能兌得太多。
鑄造中,手工造型誤差大,機(jī)械加工余量應(yīng)加大。