A、補(bǔ)液
B、清潔
C、緊固
D、更換
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A、邊滾動(dòng)邊滑拖
B、邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)
C、滾動(dòng)
D、滑動(dòng)
A、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表,燃油表變化情況是否正常
B、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常
C、應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況是否正常
D、應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的檢測(cè)
A、驅(qū)動(dòng)橋主,從動(dòng)齒輪嚙合間隙過小
B、驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊
C、齒輪磨損過大
D、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲,密封墊裂損
A、修理工
B、駕駛員
C、運(yùn)管部門
D、維修部
A、車身抖動(dòng)
B、車身傾斜
C、后橋異響
D、前橋異響
最新試題
下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為()。
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)()。
大客車()懸架有利于客艙地板的降低。
()汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說法無誤的是()。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用()燃燒室。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕便,說明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。