A、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)
B、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)
C、移動(dòng)電樞嚙合式啟動(dòng)機(jī)
D、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)
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A、噴油器
B、輸油泵
C、化油器
D、汽油泵
A、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸滑動(dòng)叉及十字軸軸承加注潤滑脂
B、前.后鋼板彈簧銷加注潤滑脂
C、傳動(dòng)軸中間支承軸承加注潤滑脂
D、調(diào)整車輪輪轂軸承預(yù)緊度
A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射裝置
B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式
C、單點(diǎn)噴射或多點(diǎn)噴射
D、直接測量式和間接測量式
A、內(nèi)側(cè)等于外側(cè)距離
B、內(nèi)側(cè)大于外側(cè)滾過的距離
C、內(nèi)側(cè)小于外側(cè)滾過的距離
D、內(nèi)側(cè)和外側(cè)滾過的距離是相等的
A、等圓周
B、等轉(zhuǎn)速
C、等角速
D、等速
最新試題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤滑油的清潔，延長潤滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤滑油。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與（）有關(guān)。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。