A、125.4mm
B、125.5mm
C、125.6mm
D、125.8mm
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A、0.25-0.45mm
B、0.25-0.6mm
C、0.35-0.6mm
D、0.35-0.6mm
A、緩解柱塞閥排氣口排出
B、過充風(fēng)缸縮口排出
最新試題
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)()范圍內(nèi)。
()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
下列做法不正確的是()。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。