A.堵漏隊(duì)
B.隔離隊(duì)
C.排水隊(duì)
D.救護(hù)隊(duì)
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若在水面下1m處（距破洞中心）船體有一破洞，面積為200cm2，則破洞處的進(jìn)水壓力為（取標(biāo)準(zhǔn)海水密度，且不考慮相對(duì)水流速度）（）
A.20×9.8N
B.40×9.8N
C.60×9.8N
D.80×9.8N
A.50mm×50mm
B.80mm×80mm
C.100mm×100mm
D.120mm×120mm
A.木匠
B.水手長(zhǎng)
C.大副
D.船長(zhǎng)
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.水手長(zhǎng)
A.三管輪
B.木匠
C.三副
D.水手長(zhǎng)
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。