A.要突出顯示道路線形的路段,面層宜采用彩色
B.考慮雨水收集利用的道路,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性要求
C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時(shí),宜采用降噪路面
D.對環(huán)保要求較高的路面,不宜采用溫拌瀝青混凝土
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A.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低
B.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高
C.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低
D.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低
A.交通量不大的次干路、支路
B.機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路
C.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量均較大的主干路和次干路
D.機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路
A.單幅路
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糾偏是施工成本控制步驟中最具有()性的。
全站型電子速測儀由()構(gòu)成。
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市政工程計(jì)量應(yīng)依據(jù)()的規(guī)定,執(zhí)行合同或當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的具體規(guī)定。
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橋梁基礎(chǔ)施工中,土圍堰施工應(yīng)滿足的要求有()