A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
B.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
C.與供應(yīng)商相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
D.一體化運(yùn)作模式
E.與客戶相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
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你可能感興趣的試題
A.物流目標(biāo)系統(tǒng)化
B.物流組織網(wǎng)絡(luò)化
C.物流信息電子化
D.物流作業(yè)規(guī)范化
E.物流業(yè)務(wù)市場(chǎng)化
A.外包可靠性
B.可能影響企業(yè)的核心業(yè)務(wù)
C.第三方物流服務(wù)商提供較差的服務(wù)
D.第三方物流服務(wù)商提高價(jià)格
E.對(duì)外包依賴控制程度
A.提高核心競(jìng)爭(zhēng)力
B.降低經(jīng)營(yíng)成本
C.提高物流服務(wù)水平
D.增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力
E.加速產(chǎn)品和服務(wù)投放市場(chǎng)的進(jìn)程
A.第三方物流
B.供應(yīng)鏈再建
C.第四方物流
D.供應(yīng)鏈重組
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流
最新試題
存在沒(méi)有母體的獨(dú)立的大型第三方物流業(yè)者。
第三方物流服務(wù)的需求正在向世界的每一個(gè)角落蔓延,這一趨勢(shì)在西歐和美國(guó)最為明顯。
為什么在取得如此重大成果的時(shí)候,TCL還可能把業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司經(jīng)營(yíng)呢?
第四方物流關(guān)注的是倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸單方面的效益,而非整條供應(yīng)鏈。
論述第三方物流與傳統(tǒng)的對(duì)外委托的區(qū)別。
第三方物流參與供應(yīng)鏈管理模式以戰(zhàn)略為管理導(dǎo)向,要求第三方物流從面向企業(yè)之間發(fā)展到面向企業(yè)內(nèi)部的集成物流服務(wù)。
在物流活動(dòng)中增加成本的功能要素是()
第四方物流與第三方物流有何區(qū)別?
企業(yè)為什么要實(shí)施物流外包?一般企業(yè)物流外包有哪幾種形式?
第四方物流有能力提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案,能有效適應(yīng)需求方多樣化和復(fù)雜化的需求,集中所有資源為客戶完美地解決問(wèn)題。