A.服務(wù)范圍廣泛的大型物流企業(yè)
B.大型國有機(jī)構(gòu)的第三方物流公司
C.從事傳統(tǒng)物流的歐洲公司
D.新興的第三方物流公司
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A.與運(yùn)營相關(guān)的服務(wù)
B.與工程相關(guān)的服務(wù)
C.與管理相關(guān)的服務(wù)
D.運(yùn)營和管理兼有的服務(wù)
E.公共運(yùn)輸服務(wù)
A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
B.與批發(fā)業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
C.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
D.一體化運(yùn)作模式
A.貨物流
B.資金流
C.信息流
D.商流
E.物流
A.為貨主設(shè)計物流系統(tǒng)所需要的軟件開發(fā)
B.充實(shí)信息網(wǎng)
C.增強(qiáng)企業(yè)對市場變化的應(yīng)變能力
D.在管理實(shí)物運(yùn)輸方面需要信息支持
E.實(shí)現(xiàn)物流最優(yōu)化
A.增強(qiáng)市場應(yīng)變能力
B.提高管理精度
C.實(shí)現(xiàn)物流最優(yōu)化
D.削減物流成本
E.實(shí)現(xiàn)信息共享
最新試題
（1）一般工商企業(yè)對自身物流業(yè)務(wù)有哪幾種處理方法？TCL使用了哪種？為什么用這種方法？（2）TCL的物流方式為企業(yè)帶來了哪些好處？
根據(jù)上述材料，這兩個案例中出現(xiàn)的第三方物流運(yùn)作模式有何異同？
第四方物流關(guān)注的是倉儲或運(yùn)輸單方面的效益，而非整條供應(yīng)鏈。
第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負(fù)擔(dān)，這是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點(diǎn)。
企業(yè)采用第三方物流服務(wù)模式的意義與風(fēng)險何在？
第三方物流發(fā)展的高級階段是第四方物流。
物流一體化是第三方物流運(yùn)作模式的更高級階段，它強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作。
第四方物流與第三方物流有何區(qū)別？
通常，第三方提供商分為兩種：資產(chǎn)公司和非資產(chǎn)公司。兩者主要的不同在于：資產(chǎn)公司擁有自己的運(yùn)輸設(shè)備和倉庫并進(jìn)行管理及運(yùn)作，而非資產(chǎn)公司則更多地致力于向客戶提供全方位的信息服務(wù)，從而使客戶能更好地從事供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理。
為什么在取得如此重大成果的時候，TCL還可能把業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司經(jīng)營呢？