中外運(yùn)空運(yùn)公司是一家在業(yè)內(nèi)頗有聲譽(yù)的大型國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)代理企業(yè),曾與多家集團(tuán)和跨國(guó)公司合作。世界財(cái)富百?gòu)?qiáng)企業(yè)摩托羅拉公司也是中外運(yùn)空運(yùn)公司的客戶之一。下面就中外運(yùn)空運(yùn)公司為摩托羅拉公司提供服務(wù)的具體情況進(jìn)行介紹。摩托羅拉公司的服務(wù)要求:一是要提供24小時(shí)的全天候準(zhǔn)時(shí)服務(wù)。二是要求服務(wù)速度快。對(duì)提貨、操作、航班、派送都有明確的規(guī)定,時(shí)間以小時(shí)計(jì)算。三是要求服務(wù)的安全系數(shù)高,要求對(duì)運(yùn)輸?shù)娜^程負(fù)全責(zé),航空公司及派送代理處理貨物的各個(gè)環(huán)節(jié)都不出問題,一旦出了問題,將由服務(wù)商承擔(dān)責(zé)任,賠償損失,當(dāng)過失在到一定程度時(shí),將被取消業(yè)務(wù)的資格。四是要求信息反饋快。要求公司的電腦與摩托羅拉公司聯(lián)網(wǎng),做到對(duì)貨物的隨時(shí)跟蹤、查詢、掌握貨物運(yùn)輸?shù)娜^程。五是要求服務(wù)項(xiàng)目多,發(fā)揮中外運(yùn)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì),提供包括出口運(yùn)輸、進(jìn)口運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)陸運(yùn)、國(guó)際快遞、國(guó)際海運(yùn)和國(guó)內(nèi)提貨的派送等全方位的物流服務(wù)。
中外運(yùn)空運(yùn)公司的主要做法:(1)制定科學(xué)規(guī)范的操作流程。摩托羅拉公司的貨物具有科技含量高、貨值高、產(chǎn)品更新?lián)Q代快、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大、貨物周轉(zhuǎn)以及倉(cāng)儲(chǔ)要求零庫(kù)存的特點(diǎn)。中外運(yùn)空運(yùn)公司從1996年開始設(shè)計(jì)并不斷完善業(yè)務(wù)操作規(guī)范,并納入了公司的程序化管理。對(duì)所有業(yè)務(wù)操作都按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定工作和管理程序進(jìn)行,提高了服務(wù)質(zhì)量,減少了差錯(cuò)。(2)提供24小時(shí)的全天服務(wù)。實(shí)行全年356天的全天候工作制度,相關(guān)人員從總經(jīng)理到業(yè)務(wù)員實(shí)行24小時(shí)的通訊暢通,保證了對(duì)各種突發(fā)性情況的迅速處理。(3)提供門到門的延伸服務(wù)。普通貨物運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)一般是從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng),由貨主自己提貨,而快件服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)是從門到門,桌到桌,而且貨物運(yùn)輸?shù)娜淘诒O(jiān)控之中。(4)提供創(chuàng)新服務(wù),從貨主的角度出發(fā),推出新的更周到的服務(wù)項(xiàng)目,最大限度地減少貨損,維護(hù)貨主的信譽(yù)。(5)充分發(fā)揮中外運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。通過中外運(yùn)網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)為摩托羅拉公司提供服務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)98個(gè)城市,實(shí)現(xiàn)了提貨、發(fā)運(yùn)、對(duì)方派送全過程的定點(diǎn)定人,信息跟蹤反饋,滿足了客戶的要求。(6)對(duì)客戶實(shí)行全程負(fù)責(zé)制。中外運(yùn)對(duì)運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)環(huán)節(jié)負(fù)全責(zé)。對(duì)于出現(xiàn)的問題,積極主動(dòng)協(xié)助客戶解決,并承擔(dān)責(zé)任和賠償損失,確保了貨主的利益。進(jìn)出口商在向貨運(yùn)代理人和第三方物流商尋求增值服務(wù)的同時(shí),他們還有著更高的要求--即要求服務(wù)商完全掌握從原料的采購(gòu)到制成品的運(yùn)送整個(gè)制造過程的每一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)遍布世界各個(gè)出口市場(chǎng)的通關(guān)程序了如指掌,并能做出相應(yīng)計(jì)劃以使他們免于美國(guó)海關(guān)施加在他們頭上的重稅和罰款,但有一個(gè)至高的要求卻是永遠(yuǎn)一樣的,即要求第三方物流商具有應(yīng)付并處理繁雜事務(wù)的能力。一般來說,貨主更愿與物流服務(wù)商簽訂全程服務(wù)合同,并承諾提供額外的不可預(yù)見服務(wù)費(fèi)用。但也有一些進(jìn)出口商還是寧愿物流商提供如制進(jìn)出口單據(jù)之類的基本服務(wù)。請(qǐng)回答下列問題:
第三方物流企業(yè)可以為客戶提供哪些增值物流服務(wù)?
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第三方物流服務(wù)的需求正在向世界的每一個(gè)角落蔓延,這一趨勢(shì)在西歐和美國(guó)最為明顯。
(1)該家電企業(yè)下決心采用第三方物流的原因是什么?(2)中國(guó)集裝箱總公司運(yùn)作物流的優(yōu)勢(shì)有哪些?
論述第三方物流與傳統(tǒng)的對(duì)外委托的區(qū)別。
根據(jù)上述材料,這兩個(gè)案例中出現(xiàn)的第三方物流運(yùn)作模式有何異同?
第四方物流領(lǐng)導(dǎo)第三方物流,是第三方物流的管理者和集成者。它依靠第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商的集體協(xié)作,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案。
(1)一般工商企業(yè)對(duì)自身物流業(yè)務(wù)有哪幾種處理方法?TCL使用了哪種?為什么用這種方法?(2)TCL的物流方式為企業(yè)帶來了哪些好處?
(1)第四方物流是一個(gè)新興的物流概念,請(qǐng)比較其與案例中的第三方物流有何區(qū)別?(2)海爾若要開展第四方物流,你認(rèn)為其關(guān)鍵是什么?
企業(yè)可以把整條供應(yīng)鏈全權(quán)交給第三方物流運(yùn)作,第三方物流可為供應(yīng)鏈功能或流程的全部提供完整的服務(wù)。
企業(yè)采用第三方物流服務(wù)模式的意義與風(fēng)險(xiǎn)何在?
在我國(guó),第三方物流企業(yè)的收益主要來自于增值服務(wù)。