A.托運(yùn)單
B.運(yùn)輸合同
C.訂艙單
D.倉(cāng)單
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A.托運(yùn)單
B.運(yùn)輸合同
C.訂艙單
D.倉(cāng)單
A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.道路貨物運(yùn)單
D.定期租車合同
A.儲(chǔ)存時(shí)間
B.儲(chǔ)存場(chǎng)所
C.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
D.取貨時(shí)間
A.入庫(kù)單
B.收貨單
C.移庫(kù)單
D.倉(cāng)單
A.送貨人
B.檢驗(yàn)人
C.存貨人
D.主管
最新試題
（）是倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征。
對(duì)違反《中華人民共和國(guó)公路法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)公路造成損害的應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)（）。
（）不是航空運(yùn)輸托運(yùn)人的義務(wù)。
班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過(guò)（）方式成立。
航空運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)不包括（）。
要約是希望和他人訂立合同的意思表示，該意思表示應(yīng)當(dāng)符合（）規(guī)定。
注重強(qiáng)力，不利于對(duì)弱者的保護(hù)的爭(zhēng)議解決途徑是（）。
（）不是汽車貨物運(yùn)輸合同的形式。
保管人發(fā)現(xiàn)入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)物有變質(zhì)現(xiàn)象或者其他損壞時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知（）。
屬于"公力救濟(jì)"范疇，更多地體現(xiàn)了爭(zhēng)議主體意志的爭(zhēng)議解決途徑是（）。