A.過濾器
B.伴熱管線
C.冷凝管
D.冷凝器
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A.測量室有恒溫控制
B.加熱絲的電源穩(wěn)定
C.氣體流量和壓力恒定
D.氧含量變化不大
A.改變閥門的正反作用
B.限定閥門開度
C.有時可以省去調(diào)節(jié)閥的副線,如大口徑及貴金屬管路中
D.開停車或事故狀態(tài)下可以用手輪機構(gòu)進行手動操作
A.電磁閥一般使用的是長期帶電的電磁閥
B.故障檢測元件的接點一般采用常閉型,工藝正常時接點閉合,越限時斷開
C.不是所有的工藝參數(shù)越限都會引發(fā)聯(lián)鎖的動作
D.重要設(shè)備的聯(lián)鎖應(yīng)采用“三取二檢測系統(tǒng)”
A.工藝要求
B.對象特性
C.干擾性質(zhì)
D.安全要求
A.適當減小比例帶
B.適當增加比例帶
C.適當增加后再減小比例
D.無需改變比例帶
最新試題
喘振是整個系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
在潤滑油及冷卻水均正常的情況下,機泵軸承溫度超標應(yīng)()
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
劑油比的定義為()
空冷迎風面空氣流速太低時,影響()
下列對軸流壓縮機調(diào)節(jié)特性描述正確的有()
壓縮機發(fā)生喘振時,由于機、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
三旋的性能主要是()
當蒸汽內(nèi)含水量達到()時,汽輪機葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強度極限。
油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報警原因是()