最新試題
煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進(jìn)行皮帶或刮板機(jī)頭檢修工作時，必須先對煤倉口進(jìn)行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進(jìn)行檢修作業(yè)。
無極繩運(yùn)行中，地滾易損壞，但不會影響鋼絲繩運(yùn)行，可以不急著更換和維護(hù)。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地，不埋設(shè)，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。
在軌道上行走時，應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難，嚴(yán)禁走在道心。
車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤，清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
煤倉和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重，未及時更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此，要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況，損壞后應(yīng)及時修復(fù)。
在皮帶中部，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏，在托輥處，膠帶往哪邊跑偏，就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動一個距離，使托輥稍稍向前傾斜一點。
煤倉、溜煤（矸）眼內(nèi)，眼口堵塞不通時，可以在下口爬進(jìn)煤倉，沿煤（矸）眼內(nèi)處理卡堵的煤、矸石。