A.人的行為動(dòng)機(jī)是利他的
B.人的行為動(dòng)機(jī)是自利的
C.人是理性的
D.人是非理性的
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A.經(jīng)濟(jì)因素
B.人口因素
C.技術(shù)進(jìn)步因素
D.都市化因素
A.財(cái)政工具
B.金融工具
C.直接控制
D.制度工具
A.效率原則
B.公平原則
C.適應(yīng)原則
D.恰當(dāng)原則
A.社會(huì)保險(xiǎn)支出
B.社會(huì)救濟(jì)支出
C.社會(huì)福利支出
D.財(cái)政補(bǔ)貼支出
A.政府投資
B.政府購買
C.政府支出
D.政府轉(zhuǎn)移支付
最新試題
早期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵在于（）。
政府是糾正市場(chǎng)失靈的唯一主體。
公共產(chǎn)品可以按照正常的市場(chǎng)機(jī)制來交易。
政府政策達(dá)到了預(yù)期的效果，但付出了較大的代價(jià)，政策的效率低下，這是一種政府失靈的現(xiàn)象。
政府政策在解決一個(gè)問題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險(xiǎn)的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。
波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場(chǎng)機(jī)制兩者之間的關(guān)系是（）。
政府經(jīng)濟(jì)職能的根本任務(wù)是（）。
從制定目的來看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。
政府經(jīng)濟(jì)學(xué)是以（）及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律為研究對(duì)象的一門經(jīng)濟(jì)學(xué)分支學(xué)科，也是一門綜合政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、行政管理學(xué)等多個(gè)學(xué)科的邊緣科學(xué)。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。