A.機(jī)油黏度過小
B.壓力閥調(diào)整不當(dāng)
C.軸承間隙過大
D.油泵泄漏量過大
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A.壓力表后的油道堵塞
B.機(jī)油泵后的油道堵塞
C.壓力閥調(diào)整不當(dāng)
D.機(jī)油黏度過大
A.氣門漏氣
B.氣門間隙過大
C.配氣相位不準(zhǔn)
D.充氣效率過大
A.低壓油路漏氣
B.起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力
C.噴油器霧化不良
D.噴油時間不準(zhǔn)
A.有足夠的潤滑油量和合適的壓力
B.運(yùn)動件表面之間有合適的間隙
C.運(yùn)動件有足夠快的運(yùn)動速度
D.潤滑油的適當(dāng)?shù)酿ざ?/p>
A.溢流閥
B.恒溫閥
C.安全閥
D.限壓閥
最新試題
電動裝卸機(jī)械的驅(qū)動器故障屬于難以處理的電氣故障。
為了保證起重機(jī)支腿多個車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動車輪。
分別驅(qū)動的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動機(jī)不同步有可能引起啃軌。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)較轉(zhuǎn)盤式門座起重機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜,目前較少使用。
雙泵供油的快速運(yùn)動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
減少機(jī)械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進(jìn)入和增強(qiáng)零件的抗磨性。
有槽卷筒的鋼絲繩可以進(jìn)行多層卷繞。