單項選擇題船舶最高一層甲板和船體最高一層全通甲板分別為()
A.羅徑甲板,上甲板
B.艇甲板,平臺甲板
C.駕駛甲板,頂甲板
D.艇甲板,游步甲板
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1.單項選擇題對于機艙在尾部的船舶,要求設水密橫艙壁一般不少于()
A.二道
B.三道
C.四道
D.五道
2.單項選擇題船舶的主尺度是根據哪種規(guī)范定義的()
A.載重線規(guī)范
B.噸位丈量規(guī)范
C.分級與破艙穩(wěn)性規(guī)范
D.鋼質海船入級與建造規(guī)范
3.單項選擇題船體舷弧是表示()
A.上甲板邊線的縱向曲度
B.上甲板中線的縱向曲度
B.上甲板邊線的橫向曲度
D.上甲板中線的橫向曲度
4.單項選擇題船體中橫剖面是指()
A.中站面與船體相截所得的剖面
B.中線面與船體相截所得的截面
C.水線面與船體相截所得的截面
D.船體最大的橫截面
5.單項選擇題船體外板的短邊接縫叫()
A.邊接縫
B.縱向接縫
C.端接縫
D.豎向接縫
最新試題
關于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
根據《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺艙底泵,客船要求至少裝設()臺動力艙底泵與總管相連接。
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
機艙受損進水時的錯誤做法是()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
關于船舶破艙進水時,水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題