單項(xiàng)選擇題船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）

A.越大
B.越小
C.不變
D.不定


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2.單項(xiàng)選擇題船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）

A.46毫米
B.56毫米
C.66毫米
D.76毫米

3.單項(xiàng)選擇題我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

A.300毫米
B.450毫米
C.76毫米
D.80毫米

4.單項(xiàng)選擇題船舶抗沉性主要是指（）

A.破艙后不致沉沒
B.破艙后不致傾覆
C.破艙后不致變形
D.A和B

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是（）

A.立即采取措施以防事態(tài)擴(kuò)大
B.準(zhǔn)備好壓載水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加開一臺(tái)發(fā)電機(jī)以增大電網(wǎng)的功率儲(chǔ)備

最新試題

關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí)，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶水密艙壁上的水密門，不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進(jìn)行操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手動(dòng)滑動(dòng)門屬于（）水密門；當(dāng)船舶正浮時(shí)，用動(dòng)力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題