單項(xiàng)選擇題當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)缺乏制冷劑時(shí)，離開(kāi)制冷器的制冷劑是什么狀態(tài)？（）

A.溫度過(guò)低，壓力過(guò)高
B.溫度過(guò)高，壓力過(guò)低
C.溫度為0℃，壓力為正常低壓
D.溫度過(guò)高，壓力也過(guò)高


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1.單項(xiàng)選擇題十字型四支平面叉路口沖突點(diǎn)數(shù)為（）

A.9
B.16
C.32
D.36

2.單項(xiàng)選擇題三元催化轉(zhuǎn)化裝置在（）的情況下，對(duì)CO、HC的轉(zhuǎn)化率降低

A.可燃混合氣的空然比較濃
B.可燃混合氣的空然比較稀
C.不論濃、稀只要偏離理論空然比
D.理論空然比的控制范圍內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)原因不會(huì)造成汽油機(jī)排放CO超標(biāo)（）

A.空氣濾清器是否堵塞
B.水溫傳感器電阻值過(guò)大
C.回油管堵塞
D.進(jìn)氣歧管泄漏

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于EGR系統(tǒng)的敘述為錯(cuò)誤（）

A.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速時(shí)EGR系統(tǒng)不工作
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)冷中負(fù)荷時(shí)EGR系統(tǒng)不工作
C.在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車大負(fù)荷時(shí)EGR系統(tǒng)不工
D.在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車中負(fù)荷時(shí)EGR系統(tǒng)不工

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)生事故后，汽車本身減輕人員傷亡和貨物受損的性能稱為（）

A.主動(dòng)安全性
B.被動(dòng)安全性
C.事故后安全性
D.生態(tài)安全性