最新試題

判別軌道不平順的嚴(yán)重程度,只考慮軌道不平順的波長(zhǎng)(平均變化率)、波數(shù)、諧振波形等特征的影響。

題型:判斷題

造成水平加速度過(guò)大的因素來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面:軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合;機(jī)車(chē)車(chē)輛本身。

題型:判斷題

道岔標(biāo)記含鋼軌編號(hào)、軌距、支距、鋼軌傷損等標(biāo)記。

題型:判斷題

使用峰值管理,能有效地增加維修養(yǎng)護(hù)投入的合理性,有利于設(shè)備質(zhì)量的均衡提高,有利于設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)定,進(jìn)而促進(jìn)設(shè)備安全。

題型:判斷題

《線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,無(wú)縫線路現(xiàn)存重傷焊縫,每個(gè)扣10分。

題型:判斷題

機(jī)車(chē)車(chē)輛簧下質(zhì)量的加速度與不平順波長(zhǎng)的平方成正比。

題型:判斷題

GJ-4型軌檢車(chē)采用慣性基準(zhǔn)法來(lái)測(cè)量軌道高低偏差。

題型:判斷題

單邊小型枕底清篩機(jī)適用于雙線線路,單線線路不能使用。

題型:判斷題

160km/h≥允許速度vmax>120km/h正線地段,出現(xiàn)9mm三角坑病害,則為Ⅱ級(jí)偏差。

題型:判斷題

現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核軌檢車(chē)高低、水平、三角坑病害,必須結(jié)合線路吊板情況。

題型:判斷題