單項選擇題平行線間縮短單渡線反向曲線間的夾直線的長度,一般不應(yīng)短于()。
A.10m
B.8m
C.12m
D.15m
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1.單項選擇題無縫道岔尖軌及其前后各25m范圍內(nèi)的基本軌扣件扭矩應(yīng)保持在()。
A.6~8N•m
B.60~80N•m
C.80~150N•m
D.120~150N•m
2.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉,轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長度超過( ),且深度超過 6mm 為重傷。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
3.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉,叉趾、叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋垂直高度超過(),但裂紋長度未超過120mm為重傷。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.80mm
4.單項選擇題錳鋼整鑄轍叉接頭采用直徑為 24mm 的 10.9 級螺栓,扭矩應(yīng)保持在( )。
A.700N•m
B.120~150N•m
C.900N•m
D.700~900N•m
5.單項選擇題高錳鋼整鑄轍叉,叉趾、叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋長度超過()為重傷。
A.80mm
B.100mm
C.120mm
D.200mm
最新試題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目不全,質(zhì)量合格,施工作業(yè)質(zhì)量評為合格。
題型:判斷題
GJ-4型軌檢車采用慣性基準(zhǔn)法來測量軌道高低偏差。
題型:判斷題
波長很短的軌面高低不平順即使幅值不大(如嚴(yán)重不良的焊縫、接頭錯牙、嚴(yán)重的波浪形磨耗、接頭、道岔區(qū)波長短的不平順)也會激起簧下質(zhì)量劇烈振動。
題型:判斷題
軌檢車檢測中,車體垂向加速度管理值與速度無關(guān)。
題型:判斷題
造成水平加速度過大的因素來自兩個方面:軌道的軌向和水平的逆相位復(fù)合;機車車輛本身。
題型:判斷題
《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動,每個扣2分。
題型:判斷題
單邊小型枕底清篩機適用于雙線線路,單線線路不能使用。
題型:判斷題
軌檢車檢測中,車體垂向加速度Ⅲ級的管理值為0.20g。
題型:判斷題
現(xiàn)場復(fù)核軌檢車高低、水平、三角坑病害,必須結(jié)合線路吊板情況。
題型:判斷題
檢查三角坑就是檢測在相距一定距離的水平相差程度,整治三角坑病害,實質(zhì)上也就是整治水平不良的延伸。
題型:判斷題