A、不踏制動踏板
B、踏下加速踏板
C、踏下制動踏板
D、放松駐車制動
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A、看清前方,輕踩制動,隨意停車
B、看清右側(cè),快踩制動,靠右停車
C、靠右行駛,輕踩制動,平穩(wěn)停車
D、看清前方,輕踩制動,靠左停車
A、雙手可以臨時離開
B、嚴(yán)禁雙手同時離開
C、可以隨意操作
D、可以原地轉(zhuǎn)動
A、迅速、快推、快拉
B、敏捷、準(zhǔn)確、柔和
C、柔和、慢推、慢拉
D、迅速、猛推、猛拉
A、過早
B、過晚
C、合適
D、不當(dāng)
A、分離徹底、接觸柔和
B、分離柔和、接觸柔和
C、分離徹底、接觸迅速
D、分離柔和、接觸迅速
最新試題
蓄電池在充電過程中,消耗了水,生成了硫酸,電解液的密度是上升的。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
一般說來,齒面的磨損在()區(qū)域最大。
下列所繪為汽車電路圖中表示()的符號。
選用35號柴油作為防凍液時,應(yīng)按20%的含水量配制,不論用哪種防凍液,只加到冷卻系容量的95%即可。
汽車制動鼓的耗損主要有哪幾種形式?
水溫表用來指示發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
汽車總的制動時間是接合制動器的預(yù)備時間與制動力作用時間之和。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。