單項(xiàng)選擇題化油器噴管、主量孔堵塞，浮子室油平面過(guò)低會(huì)使混合氣成分（），導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

A、過(guò)稀
B、過(guò)濃
C、不均勻
D、霧化不良


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，適當(dāng)拉出阻風(fēng)門，運(yùn)轉(zhuǎn)情況好轉(zhuǎn)，則說(shuō)明（）。

A、混合氣過(guò)濃
B、混合氣過(guò)稀
C、化油器主量孔阻塞
D、油道有氣阻

2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)混合氣過(guò)稀的原因之一是（）。

A、主量孔調(diào)節(jié)針旋入過(guò)多
B、浮子室油平面過(guò)高
C、阻風(fēng)門開(kāi)度不足
D、三角針關(guān)閉不嚴(yán)

3.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速，通常為化油器故障，其次是（）。

A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
D、供油系統(tǒng)漏氣

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)怠速不良的原因之一是（）。

A、進(jìn)氣支管漏氣
B、主空氣量孔堵塞
C、節(jié)氣門開(kāi)度不足
D、三角針閥發(fā)卡