填空題四顯示自動閉塞區(qū)段一個綠色燈光和一個黃色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方有()閉塞分區(qū)空閑。

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最新試題

列車側(cè)線進(jìn)站,在進(jìn)站信號機(jī)前,機(jī)車信號顯示()信號,監(jiān)控裝置控制列車以不超過道岔規(guī)定速度通過道岔,并按次一架信號機(jī)顯示的進(jìn)行信號監(jiān)控列車運(yùn)行。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實現(xiàn)目的:雙黃燈出站的第一遠(yuǎn)離確認(rèn)后,列車在出站道岔位置按()控制。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號機(jī)顯示,如為進(jìn)行信號時,在7s內(nèi)按壓()鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后,在7s報警時間內(nèi)如未按壓[解鎖/2]鍵應(yīng)答,則監(jiān)控裝置按()進(jìn)行控制。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,對一站多場的出發(fā)進(jìn)路信號機(jī)在無碼時的控制:列車在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi),當(dāng)運(yùn)行速度低于45km/h時,在確認(rèn)地面信號開放后,5s內(nèi)順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置對前方信號機(jī)的停車控制,監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機(jī)。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實現(xiàn)目的:使用后在出站信號機(jī)前機(jī)車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機(jī)車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照()控制。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號機(jī)前操作方法:5s內(nèi)順序按壓()鍵。

題型:單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置機(jī)車信號故障模式:列車運(yùn)行中機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車信號發(fā)生故障,并通知列車調(diào)度員,允許機(jī)車乘務(wù)員在()狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后,5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制改為機(jī)車信號故障模式。

題型:單項選擇題

軌道車在運(yùn)行中,由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差,為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標(biāo)保持一致,必須進(jìn)行對標(biāo)操作。對標(biāo)操作有()方法。

題型:多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜,當(dāng)機(jī)車未加載由停車狀態(tài)動車,速度≥3km/h或者移動距離≥10m時,連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時,()后實施緊急制動控制。

題型:單項選擇題