A、建筑變形觀測
B、建筑沉降觀測
C、建筑測繪
D、建筑定位
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A、0.7分,1分,2分,6分
B、0.7秒,1秒,2秒,6秒
C、7秒,1秒,2秒,6秒
D、7度,1度,2度,6度
A.采用該計價方式對業(yè)務的投資控制不利
B.成本加酬金合同不適用于搶險、救災工程
C.成本加酬金合同不宜用于項目管理合同
D.對承包商來說,成本加酬金合同比固定總價合同的風險高
A.已簽約合同的暫列金額應由發(fā)包人掌握使用
B.已簽約合同的暫列金額應由承包人掌握使用
C.發(fā)包人按照合同規(guī)定將暫列金額作出支付后,剩余金額歸承包人所有
D.發(fā)包人按照合同規(guī)定將暫列金額作出支付后,剩余金額由發(fā)包人和承包人共同所有
A.質(zhì)量方針
B.工程承包合同
C.質(zhì)量計劃
D.設計文件
A.夜間施工增加費
B.冬雨期施工增加費
C.安全文明施工費
D.二次搬運費
最新試題
錨栓非破壞檢驗,荷載檢驗值應取0.9Asfyk和0.8NRK的()。
鋼筋保護層厚度檢驗構件的選取數(shù)量,說法正確的有()
原位單磚雙剪法試件的孔洞截面尺寸為()。
下列有關點荷法試驗步聚正確的是()
關于簡支梁的描述正確的是()
PPR 管主要用作家庭的給水管,PVC 管主要用作家庭中的下水管。()
碳化深度值的測量時,應清除孔洞中的粉末和碎屑,且應用水擦洗。
建設單位應委托具備相應資質(zhì)的第三方檢測機構進行工程質(zhì)量檢測,檢測項目和數(shù)量應符合抽樣檢驗要求。非建設單位委托的檢測機構出具的檢測報告不得作為工程質(zhì)量驗收依據(jù)。
當錨栓采用連續(xù)加載進行非破損性檢驗時應以均勻速度在()的時間內(nèi)加載至設定檢驗荷載,并持荷2min。
安全等級為一級的后錨固連接,其基材混凝土強度等級不應低于()。