A、鋼軌
B、木材
C、危險物品
D、載重大的物料
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A、信號備品
B、工具備品
C、制動系統(tǒng)
D、確認狀態(tài)
A、月白色
B、紅色
C、黃色
D、綠色
A、月白色
B、黃色
C、綠色
D、紅色
A、長度
B、集重
C、寬度
D、高度
A、單臂攏拳
B、伸出大拇指
C、伸出食指和中指
D、伸出大拇指和小指
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中，撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài)，動作應靈活，絲桿表面不允許銹蝕，撥線柱磨損后，應立即更換。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用，安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進行記錄，并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。
起復索具作用是將輪對、轉向架連為一體，在起復時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
蓄電池應保持清潔，定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱，清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器，這樣的結構還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時，應優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復，以減少中斷運行時間，降低事故等級。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中，應定期給滾筒兩端加潤滑脂，使該機構活動支架升降靈活。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞，那么他的半軸轉速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動軸的轉速為零，使車輛無法行進。