A、適合訂單數(shù)量龐大的系統(tǒng)
B、增加單位時(shí)間的揀取量
C、導(dǎo)入容易且彈性大
D、適用于少量多批次的配送
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A、人工分類
B、旋轉(zhuǎn)貨架分類
C、托盤分類
D、自動(dòng)化分類機(jī)分類
A、控制可燃物
B、鋪設(shè)阻燃物
C、隔絕助燃物
D、消除著火源
A、封閉或密閉貨垛
B、制冷除濕
C、特殊貨倉(cāng)采取升溫措施
D、倉(cāng)庫(kù)或貨垛內(nèi)擺放吸濕材料
A、數(shù)量不符
B、品種規(guī)格混串
C、包裝破漏
D、發(fā)出有潛在質(zhì)量問題的商品
A、發(fā)貨人發(fā)貨錯(cuò)誤
B、貨物在運(yùn)輸途中損壞
C、顧客訂貨有誤
D、市場(chǎng)供求變化
最新試題
在考慮使用效率原則之前，應(yīng)首先根據(jù)（）選擇出（入）庫(kù)的巷道。
下列選項(xiàng)中對(duì)卷煙進(jìn)行分區(qū)分類儲(chǔ)存表述不正確的是（）
穿梭車安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成，其中屬于機(jī)械部分的是（）
根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則，供應(yīng)商送來的物料和倉(cāng)庫(kù)發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料，質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，符合（）要求的?/p>
物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫(kù)到出庫(kù)各環(huán)節(jié)的（），確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。
下列儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)理解錯(cuò)誤的是（）
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中，（）子系統(tǒng)通過打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。
倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的目的是為了在滿足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí)，提高物品的（）
因（）造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致，可進(jìn)行卷煙調(diào)換。
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫(kù)效率的同時(shí)，避免出現(xiàn)某種物料（），而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問題后造成不能出庫(kù)的現(xiàn)象。