單項(xiàng)選擇題意外傷害保險(xiǎn)中構(gòu)成“傷害”這一客觀事實(shí)的因素包括（）。

A.致害人、侵害對(duì)象、侵害事實(shí)
B.致害物、致害人、侵害對(duì)象
C.致害人、致害物、侵害事實(shí)
D.致害物、侵害對(duì)象、侵害事實(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)承保的是被保險(xiǎn)人由于職業(yè)上的疏忽行為、錯(cuò)誤或失職而造成的損失。該保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人可包括（）。

A.從事該職業(yè)的前任或雇員或從事該職業(yè)雇員的前任
B.從事該職業(yè)的前任或前任的家庭成員
C.從事該職業(yè)的雇員或雇員的家庭成員
D.從事該職業(yè)的任何人員

3.單項(xiàng)選擇題海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的平安險(xiǎn)的英文原意是“單獨(dú)海損不賠”，但實(shí)際上，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任的單獨(dú)海損僅指（）。

A.由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損
B.由于意外事故造成的單獨(dú)海損
C.由于轉(zhuǎn)運(yùn)或者裝卸造成的單獨(dú)海損
D.由于意外事故發(fā)生后自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種險(xiǎn)別，一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是在全損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上增加了一些責(zé)任，如（）。

A.海上風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)或爆炸
B.碰撞責(zé)任、共同海損和救助
C.來(lái)自船外的暴力盜竊或海盜行為
D.船長(zhǎng)、船員有意損害被保險(xiǎn)人利益行為

最新試題

以下屬于控制保險(xiǎn)責(zé)任方式的有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）

題型：多項(xiàng)選擇題

一般來(lái)說(shuō)在確定賠償限額時(shí)執(zhí)行“高風(fēng)險(xiǎn)低限額，低風(fēng)險(xiǎn)高限額”的原則。

題型：判斷題

中止期超過(guò)2年的保險(xiǎn)合同投保人不提出復(fù)效申請(qǐng)，或保險(xiǎn)人不能接受已發(fā)生變化的保險(xiǎn)標(biāo)的（如被保險(xiǎn)人在合同中止期間患有保險(xiǎn)人不能按條件承保的疾?。蚱渌蚨唤獬?，不再有效。

題型：判斷題

董事責(zé)任保險(xiǎn)常見(jiàn)除外責(zé)任包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在我國(guó)電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實(shí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任歸則原則，即以過(guò)錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任的要件，如果行為人主觀上有過(guò)錯(cuò)，應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。

題型：判斷題

董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的事項(xiàng)包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

狹義上的公眾責(zé)任保險(xiǎn)主要承保對(duì)象為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。

題型：判斷題

免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。

題型：判斷題