單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)(EOAS)主機各插板的總線調(diào)度和通信控制是由哪個板件完成的()
A.DTAG板
B.CPU主控單元
C.WTD接口板
D.COMM接口板
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1.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板支持斷電后DMS的繼續(xù)工作,并記錄DC110V電源狀態(tài)()
A.BTT插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
2.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板的主要功能是指示DMS設(shè)備各個接口的工作狀態(tài)()
A.GPS插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
3.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板負責(zé)采集、分析機車感應(yīng)信號()
A.GPS插板
B.TCR插板
C.MCU插板
D.BTT插板
4.單項選擇題在AE-LOG記錄中,語句BSAPermanentError,activeBTM1表示()
A.永久性BSA
B.臨時性BSA
C.恢復(fù)性BSA
D.一般性BSA
5.單項選擇題300T型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
A.DUMP數(shù)據(jù)
B.GPS數(shù)據(jù)
C.JRU數(shù)據(jù)
D.MIS數(shù)據(jù)
最新試題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時,必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型:多項選擇題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個()
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
題型:多項選擇題
200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號。
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲的介質(zhì)有()
題型:多項選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度,可靠地防止事故。
題型:判斷題