單項選擇題關(guān)于陀螺經(jīng)緯儀，說法錯誤的是（）。

A、陀螺經(jīng)緯儀是將陀螺儀和經(jīng)緯儀結(jié)合一起的儀器
B、高速旋轉(zhuǎn)的陀螺儀自轉(zhuǎn)軸無外力矩作用時，始終指向其初始恒定方向，稱為定軸性
C、高速旋轉(zhuǎn)的陀螺儀自轉(zhuǎn)軸受外力矩作用時，將按一定的規(guī)律產(chǎn)生進(jìn)動，稱為進(jìn)動性
D、在地球公轉(zhuǎn)的影響下，陀螺經(jīng)緯儀具有尋北的性能


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1.單項選擇題地下工程因測量誤差而產(chǎn)生的貫通誤差中，對隧道幾何形狀影響較大的有（）。

A、高程貫通誤差、縱向貫通誤差
B、縱向貫通誤差、橫向貫通誤差
C、高程貫通誤差、橫向貫通誤差
D、三項誤差等影響

2.單項選擇題關(guān)于單井定向，說法錯誤的是（）。

A、在井筒內(nèi)掛兩條吊垂線，在地面上根據(jù)控制點(diǎn)來測定兩吊錘線的坐標(biāo)x和y
B、在井下，根據(jù)投影點(diǎn)的坐標(biāo)及其連線的方向角，確定地下導(dǎo)線的起算坐標(biāo)及方向角
C、實質(zhì)是閉合導(dǎo)線平差
D、在地面和定向水平上通過垂線進(jìn)行聯(lián)系測量

3.單項選擇題下列關(guān)于隧道中線放樣的說法錯誤的是（）。

A、導(dǎo)坑延伸使用的臨時中線點(diǎn)，一般在直線上每200m一點(diǎn)，在曲線上每70m一點(diǎn)
B、在隧道開挖初期，應(yīng)以洞口控制點(diǎn)為依據(jù)，放樣臨時隧道中線
C、當(dāng)隧道掘進(jìn)到一定距離后，按洞內(nèi)控制點(diǎn)，建立正式中線點(diǎn)
D、洞內(nèi)設(shè)立的主要導(dǎo)線點(diǎn)和施工導(dǎo)線點(diǎn)，都可以作為放樣中線點(diǎn)的測站點(diǎn)和定向點(diǎn)

4.單項選擇題下列選項中不屬于路基施工測量內(nèi)容的是（）。

A、道路中線恢復(fù)
B、線路縱斷面測量
C、路基邊樁放樣
D、路基邊坡放樣

5.單項選擇題為了行車安全，在兩相鄰坡段之間用圓弧進(jìn)行連接，這段圓弧叫做（）。

A、圓曲線
B、豎曲線
C、緩和曲線
D、復(fù)曲線