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LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:雙黃燈出站的第一遠(yuǎn)離確認(rèn)后,列車(chē)在出站道岔位置按()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車(chē)的控制模式下,當(dāng)出站信號(hào)顯示停車(chē)信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置自動(dòng)取消()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前操作方法:5s內(nèi)順序按壓()鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道車(chē)在運(yùn)行中,由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車(chē)位置與實(shí)際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差,為使GYK 車(chē)位與軌道車(chē)位置實(shí)際公里標(biāo)保持一致,必須進(jìn)行對(duì)標(biāo)操作。對(duì)標(biāo)操作有()方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式:機(jī)車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)恢復(fù)后,順序按壓[4]鍵后,()內(nèi)依次按壓[出庫(kù)/8]、[4]鍵,將監(jiān)控裝置控制由機(jī)車(chē)信號(hào)故障模式切回正??刂颇J剑詣?dòng)進(jìn)入降級(jí)狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車(chē)進(jìn)入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間,區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車(chē)距出站(或發(fā)車(chē)進(jìn)路)信號(hào)機(jī)400m以?xún)?nèi)時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)為一個(gè)綠色燈光、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車(chē)站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,且列車(chē)運(yùn)行速度低于()時(shí),機(jī)車(chē)乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后,監(jiān)控裝置解除出站信號(hào)機(jī)或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前的停車(chē)控制功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵,解除監(jiān)控裝置在列車(chē)接近的信號(hào)機(jī)和次一信號(hào)機(jī)前的()轉(zhuǎn)白燈的停車(chē)控制功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車(chē)在股道無(wú)碼車(chē)站通過(guò),機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)由進(jìn)站前的雙半黃色燈光(或交流計(jì)數(shù)區(qū)段的黃色燈光)轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)開(kāi)放后,列車(chē)距出站信號(hào)機(jī)距離小于400m時(shí),允許順序按壓()鍵,解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車(chē)控制模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題