A、在一缸活塞工作行程開始上止點(diǎn),調(diào)整一缸進(jìn)、排氣間隙,同時(shí)調(diào)整二進(jìn)、三排、四進(jìn)、五排的氣門間隙,然后曲軸至六缸活塞工作行程開始上止點(diǎn),調(diào)整六缸進(jìn)、排、二排、三進(jìn)、四排、五進(jìn)的氣間間隙;
B、在一缸活塞工作行程開始上止點(diǎn),調(diào)整一缸進(jìn)、排、二排、二進(jìn)、四排、五進(jìn)、然后曲軸至六缸活塞工作行程開始上止點(diǎn),調(diào)整六缸進(jìn)、排,同時(shí)調(diào)整二進(jìn)、三排、四進(jìn)、五排;
C、A、B都不對(duì)。
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A、不對(duì),只能在規(guī)定的范圍使用
B、對(duì)
C、A、B都不對(duì)
A、第一級(jí)為旋流除塵器,第二級(jí)為濾紙濾芯
B、第一級(jí)為濾紙濾芯,每二級(jí)為旋流除塵器
C、A、B都不對(duì)
A、調(diào)質(zhì)處理
B、滲碳處理
C、軟氮化處理
A、145齒
B、159齒
C、179齒
A、145齒
B、159齒
C、179齒
最新試題
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為()和行星齒輪式兩種。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由()、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。
裝載機(jī)軸距指前后橋()的距離。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指()。