A、0.15
B、0.1
C、0.2
D、0.25
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A、15min
B、12h
C、持續(xù)
D、小時(shí)標(biāo)定
A、不變
B、增加
C、改變
D、降低
A、大量提前
B、適當(dāng)推后
C、適當(dāng)提前
D、保持不變
A、之和
B、之差
C、之比
D、之積
A、10～20
B、20～25
C、15～25
D、20～30
最新試題
接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)導(dǎo)線支承裝置在使用過(guò)程中，應(yīng)定期給滾筒兩端加潤(rùn)滑脂，使該機(jī)構(gòu)活動(dòng)支架升降靈活。
液壓機(jī)構(gòu)使用前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓系統(tǒng)各元件、附件的調(diào)節(jié)手輪是否在正確的位置，各管道連接處、閥安裝面等部位有無(wú)漏油現(xiàn)象，檢查所有緊固螺釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
液力變矩器與液力耦合器不同，不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振、防止過(guò)載等功能。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過(guò)多而引起電壓和容量下降時(shí)，應(yīng)更換新的極板。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力之源，通過(guò)其他動(dòng)力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生低壓油流。
作業(yè)平臺(tái)調(diào)平裝置具備自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)復(fù)位、手動(dòng)調(diào)平、手動(dòng)復(fù)位等自動(dòng)和半自動(dòng)控制功能。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速，不改變輸出扭矩的大小。
KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車(chē)、底橋，頂托、其他附件等五部分組成。
起復(fù)索具作用是將輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架連為一體，在起復(fù)時(shí)不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。